铜仁地区-玉林多功能移动洗车槽-施工工艺

铜仁地区-玉林多功能洗车槽-施工工艺

一、工地洗车槽池的研发背景：

以前建筑工地大门口的洗车池一般都是挖坑，然后采用砖混砌筑成型，让后打上混凝土和水泥加固，待水池干透，然后才能开始启用，这个从施工到启用的时间大概在10天-15天左右。工地完工之后，还需要对洗车池进行填土，硬化处理。这种洗车池的做法费事费力还费钱。

二、工地洗车槽池简介

经过行业多方的研究，目前，很多公司研发出来钢结构式洗车槽池， 常规尺寸为长度16米、17米或者13米，宽度3.5米，高度0.9米，存水高层度0.4米。新的式多功能工地洗车槽由钢结构洗车槽池、工地全自动洗车机、钢制沉淀池组成。可以组合多种。

三、工地洗车槽池的优势

1.式洗车槽池厂家采用整体设计，整体吊运，用料厚实。

2.替代了之前的工地洗车机下面的水泥基础洗车池，更加牢固方便。

3.节省了大量的基础砌筑人工和材料，还可以重复使用；

4.如果不需要重复使用；十来吨重的洗车槽做废铁卖，也能卖好几万。

5.安装快，动式洗车槽池安装时间一般为2个小时，相比混凝土洗车池的十几天制作时间，这就是飞速。

四、工地洗车槽池的应用

目前，建筑工地钢结构洗车槽池已经在逐步普及开来，受到很多建筑企业和施工单位的青睐。好东西省钱省事省力的，大家都喜欢。

您对这种新型的式洗车槽池有什么看法，有什么更好的改进建议。